İkinci el araç piyasasında güvenilir fiyatlandırma, hem alıcı hem de satıcı için olmazsa olmaz bir konudur. Bir aracın gerçek piyasa değerini anlamak, doğru bir satış stratejisi geliştirmek ve gereksiz kayıplardan korunmak için profesyonel araç değerleme süreci tercih edilir. Ancak bu sürecin temelinde bazı kritik faktörler yatar.
Peki, ikinci el araç değerlemesinde en çok dikkat edilen 3 unsur nelerdir? Bu sorunun yanıtı, değerleme uzmanlarının en çok özen gösterdiği kriterleri anlamak isteyenler için oldukça önemlidir.
1. ???? Araç Durumu: Kaporta, Boya ve Mekanik Sağlık
Araç değerlemesinde ilk ve en önemli unsur, fiziksel ve mekanik durumdur. Bir aracın dış görünüşü ve teknik sağlığı, onun değerini doğrudan etkiler. İşte bu başlık altında dikkat edilen detaylar:
A) Kaporta ve Boya Durumu
-
Değişen parça var mı?
-
Lokal veya genel boya işlemleri yapılmış mı?
-
Aracın orijinal rengiyle uyumsuz bölgeler var mı?
Tramer kaydında görünmese bile, gözle görülen boya farkları aracın değerini düşürebilir. Özellikle değişen parça tespit edilirse, bu durum aracın fiyatını %5 ila %20 oranında aşağı çekebilir.
B) Mekanik Sağlık
-
Motor performansı
-
Şanzıman geçişleri
-
Fren sistemleri
-
Süspansiyon ve yürür aksam
Ekspertiz raporunda motorla ilgili bir sorun ya da şanzıman kaçağı gibi detaylar yer alıyorsa, bu araç pazarda daha az tercih edilir. Bu da doğal olarak daha düşük bir araç değerleme sonucuna yol açar.
C) Tramer ve Kaza Geçmişi
Araç daha önce kaza geçirmiş mi? Eğer öyleyse:
-
Hasar kaydı var mı?
-
Tutarı ne kadar?
-
Onarım süreci yetkili serviste mi yapılmış?
Özellikle 10.000 TL üzeri hasar kayıtları, alıcı gözünde soru işareti yaratır ve değer düşüşüne neden olur.
2. ???? Kilometre ve Kullanım Yoğunluğu
İkinci el araç değerlemesinde ikinci en kritik unsur, aracın kullanım düzeyini gösteren kilometre verisidir. Çünkü kilometre:
-
Motorun ne kadar yıprandığını,
-
Mekanik sistemlerin ne kadar çalıştığını,
-
Genel aşınma seviyesini
belirleyen en güçlü göstergelerden biridir.
A) Düşük Kilometre Avantajı
Genellikle 100.000 km altındaki araçlar, daha yüksek fiyatla değerlendirilir. Ancak burada dikkat edilmesi gereken bir konu da var:
➡ Kilometre orantılı olmalı. 10 yaşında bir aracın 30.000 km’de olması şüphe uyandırabilir.
B) Yıllık Kullanım Ortalaması
-
Türkiye ortalaması: 12.000 – 15.000 km/yıl
Buna göre hesaplandığında, 5 yaşında bir aracın ideal kilometresi 60.000 – 75.000 km civarıdır.
Kilometre düşürülmüş araçlar, ekspertiz sırasında anlaşılabilir ve bu durumda araç değerleme puanı ciddi şekilde azalır.
3. ???? Model Yılı ve Donanım Seviyesi
Aracın model yılı ve üzerinde bulunan ek donanımlar, üçüncü temel kriter olarak değerlendirilir.
A) Model Yılı – Yaş Faktörü
-
0 – 3 yaş arası: En yüksek değeri koruyan gruptur.
-
4 – 7 yaş arası: Değer düşüşü başlar ancak hâlâ caziptir.
-
8 yaş ve üzeri: Değer kaybı hızlanır.
Ancak burada kilometre ile model yılı uyumu da önemlidir. Yeni model ama çok kullanılmış bir araç, eski model ama az kullanılmış bir araçtan daha az değerli olabilir.
B) Donanım Seviyesi
-
Dijital gösterge paneli
-
Adaptif hız sabitleyici
-
Geri görüş kamerası
-
Anahtarsız giriş
-
Isıtmalı koltuklar gibi
ek özellikler, aynı modelin baz versiyonuna göre 30.000 TL’ye kadar ek değer kazandırabilir.
???????? Araç Değerleme Sürecinde Bu 3 Unsuru Göz Ardı Etmeyin!
Bu üç kritik unsur, ikinci el araç değerlemesinde en çok dikkat edilen faktörler arasında yer alır. Elbette bu listenin dışında da önem taşıyan kriterler (piyasa talebi, marka algısı, yakıt tipi, segment gibi) olabilir. Ancak kaporta-mekanik durumu, kilometre ve yaş/donanım kombinasyonu, fiyatlandırmanın temelini oluşturur.
Eğer aracınızı satmayı düşünüyorsanız veya ikinci el bir araç almayı planlıyorsanız, bu üç unsuru detaylı bir şekilde analiz etmeden karar vermeyin. Profesyonel araç değerleme hizmeti almak, süreci hem daha güvenli hem de daha kazançlı hale getirir.