Araç Değerleme Sonrası En Fazla Soru Sorulan 5 Nokta

Günümüzde ikinci el araç alım-satım işlemleri hızla dijitalleşiyor ve araç değerleme raporları, bu sürecin ayrılmaz bir parçası haline geliyor. Ancak birçok araç sahibi, raporu eline aldıktan sonra kafasında yeni sorularla baş başa kalıyor.

Peki araç değerleme raporu sonrası en çok merak edilen konular neler? İşte alıcı ve satıcıların aklını en çok kurcalayan 5 temel nokta, yanıtlarıyla birlikte:


1. ???? “Araç Değerleme Fiyatı ile Piyasa Fiyatı Neden Farklı?”

Araç sahiplerinin raporu aldığında ilk sorduğu sorulardan biri bu oluyor:
“Ben bu aracı piyasada 850.000 TL’ye görüyorum, ama raporda 800.000 TL yazıyor. Neden?”

Cevap:
Araç değerleme fiyatı, reel piyasa verileri, araç kondisyonu, kilometre, geçmiş hasar ve donanım gibi kriterlere göre objektif şekilde hesaplanır. Oysa ilanlardaki fiyatlar genellikle pazarlık payı içerir veya satıcı beklentisine göre şişirilmiş olabilir.

Ayrıca bölgesel farklar, dönemsel talep ve araçta yapılan modifiyeler de bu farkın oluşmasına neden olur. Değerleme raporu, gerçek satış değerine en yakın fiyatı verir.


2. ???? “Ekspertiz Raporuyla Değerleme Raporu Aynı Şey mi?”

Bir diğer sık karıştırılan nokta:
“Ekspertiz yaptırdım, bu değerleme yerine geçer mi?”

Cevap:
Hayır. Ekspertiz raporu aracın teknik durumunu, yani motor, fren, kaporta, şasi gibi aksamların sağlığını ortaya koyar.
Araç değerleme raporu ise ekspertiz verilerine ek olarak, piyasa koşulları, tramer kaydı, kilometre, marka-model itibarı gibi çok daha geniş veri havuzuna göre oluşturulur.

İkisi birlikte değerlendirilirse daha doğru bir satış ya da alım kararı alınabilir.


3. ???? “Tramer Kaydı Olmayan Araçta Neden Değer Düşüklüğü Var?”

Birçok kullanıcı, araç tramer kaydı temiz olduğu halde raporda neden daha düşük bir değer çıktığını anlamakta zorlanır.

Cevap:
Tramer sadece sigorta şirketlerine bildirilen kazaları gösterir.
Ama araç geçmişte sigorta dışında bir kazaya karışmış, kaporta işlemi görmüş ya da değişen parçası olmuş olabilir. Bu tür durumlar ekspertizde tespit edilir ve değerlemeye yansıtılır.

Yani “tramer temiz = değer yüksek” denklemi her zaman geçerli değildir. Araç üzerinde yapılan onarım işlemleri, değerin düşmesine neden olabilir.


4. ???? “Araç Değerleme Ne Kadar Süre Geçerli?”

Sıkça sorulan bir diğer soru:
“Bugün aldığım değerleme raporu, 1 ay sonra da geçerli olur mu?”

Cevap:
Genellikle araç değerleme raporları 30 gün süreyle geçerli kabul edilir. Ancak bu sürenin sonunda:

  • Aracın kilometresi artarsa,

  • Yeni bir hasar oluşursa,

  • Piyasa fiyatları ciddi oranda değişirse,

raporun geçerliliği otomatik olarak düşer. Bu yüzden satış işlemi uzun sürüyorsa, alıcıya güncel değer sunmak için yeniden değerleme yaptırmak faydalı olur.


5. ???? “Araç Değerleme Raporunu Alıcıya Sunmak Zorunda mıyım?”

Son olarak en çok yöneltilen sorulardan biri de:
“Alıcıya bu raporu vermek zorunda mıyım? Vermesem ne olur?”

Cevap:
Yasal zorunluluk bulunmamakla birlikte, değerleme raporu satış güvenilirliğini artırır. Özellikle bilinçli alıcılar, aracı satın almadan önce bu raporu görmek ister. Bu belgeyi paylaşmak:

  • Pazarlıkta sizi güçlü kılar

  • Satış sürecini hızlandırır

  • Güven yaratır

Aksi durumda, “bir şey mi gizleniyor?” şüphesiyle satış süreci uzayabilir ya da teklif geri çekilebilir.


???? Özetle: Bilgi Güçtür, Değerleme Doğru Karar İçin Şarttır

Araç değerleme süreci sadece bir fiyat öğrenme aracı değildir. Aynı zamanda şeffaflık, pazarlık gücü ve satış stratejisi açısından da belirleyici rol oynar. Yukarıdaki beş soru, sürecin en can alıcı noktalarını kapsar.

Eğer aracınızı en doğru fiyata satmak ya da satın alırken kandırılmamak istiyorsanız, profesyonel araç değerleme sürecini mutlaka tamamlayın. Sorularınız olursa uzmanlarla iletişimde kalın, çünkü doğru bilgi, doğru kararı getirir.